|
Трагги
| |
| kapitosha |
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 22:33 |
Сообщений: 775
Статус: Offline |
вот страничка на русском:http://rc-action.ru/meeting_info/arhiv.php |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 22:34 |
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
Quote (AbrAuss) её даже в руйтингах
да ты засланец не Русский!!! 
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 22:36 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
AbrAuss, да у меня трафея от СТ полная гора!, а чем ты можешь похвастаться?
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| AbrAuss |
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 22:49 |
Сообщений: 761
Статус: Offline |
Вас всего двое и ребёнок. Чем тут гордиться!
AbrAuss |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 22:51 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
не важно, на пол корпуса обогнал или на милю. главное победа!!!! а ребёнок еще всем фору даст!
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| Бах |
Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:17 |
Сообщений: 909
Статус: Offline |
ice_zone,и к стати KIOSHки не недо обижать,а то что у абрауса такое предпочтение к определенным моделям так это не че как говорится каждый дро------чит как хочет,короче это дело каждого.по мне так киоша не плохой производитель. 
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:53 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
Бах, а про киоши плохого я ничего не сказал!
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| Бах |
Дата: Суббота, 09.01.2010, 17:03 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
Quote (ice_zone) AbrAuss, ты просто кроме названия "киоша" больше ничего выговорить не можешь!!! happy
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Суббота, 09.01.2010, 17:49 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
Бах, так всётаки, в коком месте мой негатив к брэнду? аааа?
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| Бах |
Дата: Суббота, 09.01.2010, 19:03 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
А ты хорошенько присмотрись.
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Суббота, 09.01.2010, 20:03 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
 Бах, воздержусь от комментариев!
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| Бах |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 14:08 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
Ребят а что скажите про этот аппарат
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| IgorLion |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 14:20 |
Сообщений: 1874
Статус: Offline |
Бах, СУПЕР. Только ты же хотел машину такую, которой ни у кого нет. А таких уже две в городе. |
| |
| |
| AbrAuss |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 15:52 |
|
Сообщений: 761
Статус: Offline |
Бах, Ты бери, что тебе нравиться, а потом будем смотреть, прогадал ты или нет. (У меня сейчас то же стоит дилемма на счет двиги.) Добавлено (30.01.2010, 15:52)
---------------------------------------------
Quote (Бах) Прикрепления: 2543262.jpg(114Kb)
Корпус мне очень нравиться. Наши 2 на Сахалине не
AbrAuss |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 17:56 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
кузов содрала "Ассошка" у "лоси".
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| AbrAuss |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 18:35 |
|
Сообщений: 761
Статус: Offline |
Согласись, что он хорош и с эстетической стороны и функциональной. Хороший обдув головы двиги. 200433212073
AbrAuss
Сообщение отредактировал AbrAuss - Суббота, 30.01.2010, 19:32 |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 19:32 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
на все 100% с тобой согласен. мне нравится! поправлю финансовую сторону, буду такой заказывать.
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| AbrAuss |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 19:45 |
|
Сообщений: 761
Статус: Offline |
давай ждем.
AbrAuss |
| |
| |
| Бах |
Дата: Понедельник, 01.02.2010, 09:35 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
ice_zone, че то ты разошелся,хватит тебе уже.!!!!!
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Понедельник, 01.02.2010, 14:39 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
хорошего бодика много не бывает!
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| Бах |
Дата: Понедельник, 01.02.2010, 15:10 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
ice_zone, а этот кузов тебе разве подойдет,он же длинее чем на твоей.?
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| ice_zone |
Дата: Понедельник, 01.02.2010, 16:37 |
|
Сообщений: 1218
Статус: Offline |
не мути! база одна RC 8T !!! что моя трагга, Игоря и та что на картинке, это одно и тоже. только задний держак корпуса баговский. 
miniZ на подоконнике=( |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Вторник, 24.07.2012, 18:34 |
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Вот и я, до этой темы добрался!  хоть я еще и не гонял на трагги. Но уже ощущаю себя как то иначе, чем когда у меня был только монстр.!
IgorLion, Бах, я защитку поставил! Хочу вам порекомендовать: перед тем как ставить ее, прогнать болтики в отверстия, так как в них не нарезана резьба.!
Переставил серву и апаратуру с монстра. Машина по ковру (от поворачивания туда-сюда) ползет вперед! Как солдат Российской армии!
Вобщем начинаю не спеша процесс обкатки. Думаю обкатаю..., а потом прелью аморты и дифы!
Бах, может по рекомендуешь что-либо связанное с обкаткой?! Ты ее только недавно делал на своем моторе....  |
| |
| |
| МИТЯЙ |
Дата: Вторник, 24.07.2012, 22:25 |
Сообщений: 488
Статус: Offline |
Bratyha, да... предстовляю прилив эмоций у тебя???)))) |
| |
| | |
|
| corst |
Дата: Среда, 25.07.2012, 19:53 |
|
Сообщений: 347
Статус: Offline |
а какая самая крутая трагги? главное чтоб электро.... тоже подумываю взять... хоть будет на чем с вами погонять...
Сообщение отредактировал corst - Среда, 25.07.2012, 19:54 |
| |
| |
| IgorLion |
Дата: Среда, 25.07.2012, 21:32 |
|
Сообщений: 1874
Статус: Offline |
corst, самая крутая электро - это RC8T с бесколлекторным мотором. Такая еще не продается. Но набор для конверсии есть. Сейчас появилась у Thunder Tiger новая трагги с бесколлекторной системой на базе ST-1. |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Среда, 25.07.2012, 22:20 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
IgorLion, самая крутая трагги у меня! первый день обкатки прошел нормально! Я в восторге!!! Управление супер. Пока катал трагу, много что на ум пришло.... Кузов от монстра встанет как родной. Так что траговский можно не колотить на соревнованиях! |
| |
| |
| corst |
Дата: Среда, 25.07.2012, 23:34 |
|
Сообщений: 347
Статус: Offline |
в принципе недорогоие они, я вот эту посмотрел Associated 1/8 RC8T FT Truggy Championship Edition Kit с конверсией и БК комбо навороченным в штуку укладывается... и прикурить даст любому вашему ДВС |
| |
| |
| Бах |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 09:09 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
Bratyha, обкатать не трудно заливай топливо да и прогоняй его через двиг, только обязательно контролируй темпер, у меня на обкатке температура выше 60-70% не поднималась, поэтому пришлось на всю обкатку голову фальгой обматать и еще перчатку с верху натягивал, это очень важно, нужно чтобы мотор был нагрет как минимум до 90-95%, если такого темпера не будет то обкатка нормально не пройдет, по поводу перелить ее полностью это тоже надо, потому что на том что в ней родное залито полное гуано, ведет она себя с родными настройками вообще не как, советовать что нужно залить очень сложно я в своей перепробовал много вариантов пока добрался до тех настроек которые мне вкатили, поясни пожалуйста про какую защиту ты говоришь, как я понимаю речь идет о защите которая на задние рычаги устанавливается? ты их где взял у Игоря? он же их только недавно заказал наверное еще не пришли? кузов монстровский конечно можно поставить но представь что это за чучело получится,
corst, что же ты так ДВС-ки то не взлюбил, знаешь как говорится в поговорке встречают по одежке а провожают по уму, так что дело не в электро или в ДВС, а в человеке который ее рулит
PS
Bratyha, ты только не забывай после того как заглушил мотор сразу выставляй поршень в нижнее положение а то вся твоя обкатка на смарку будет!
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| Voraks |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 09:13 |
|
Сообщений: 168
Статус: Offline |
Quote (corst) и прикурить даст любому вашему ДВС
Я бы на счет этого сильно не обнадеживался. Ведь не даром до сих пор спорят что лучше, хотя и знают все что электромоторы выше скорость, ДВС быстрее разгон. |
| |
| |
| corst |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 09:48 |
|
Сообщений: 347
Статус: Offline |
Quote (Voraks) Я бы на счет этого сильно не обнадеживался. Ведь не даром до сих пор спорят что лучше, хотя и знают все что электромоторы выше скорость, ДВС быстрее разгон.
ДВС реально разгоняются за 2.5 сек до 100?
Quote (Бах) corst, что же ты так ДВС-ки то не взлюбил, знаешь как говорится в поговорке встречают по одежке а провожают по уму, так что дело не в электро или в ДВС, а в человеке который ее рулит
ДВС - 10 минут катаемся, неделю ковыряемся... я посмотрел как у вас по сути до финиша доежают еденицы, то глохнит, то вообще не заводится... мне такой расклад не интересен... то что от рулевого зависит очень многое тут я не спорю, но каким бы продвинутым не был управляющий, ему это никак не поможет если модель не едит... |
| |
| |
| IgorLion |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 10:17 |
|
Сообщений: 1874
Статус: Offline |
Quote (Бах) поясни пожалуйста про какую защиту ты говоришь, как я понимаю речь идет о защите которая на задние рычаги устанавливается? ты их где взял у Игоря? он же их только недавно заказал наверное еще не пришли?
Бах, видать ты плохо просматривал "Новое поступление" в ветке "Федоровка". Они уже как неделю назад пришли (а то и больше). Так что они есть в наличии. Тебе хватит, не переживай, только вот Егор после установки этой защиты обнаружил что они мешают запуску двигателя, т.к. перекрывают путь для вала ротостартера. Поэтому надо дорабатывать. А вот мне они мешать не будут (у меня стартовый стол ).
Quote (Бах) corst, что же ты так ДВС-ки то не взлюбил, знаешь как говорится в поговорке встречают по одежке а провожают по уму, так что дело не в электро или в ДВС, а в человеке который ее рулит
Честно говоря, ДВС более муторные (и здесь я соглашусь с Corst), но хоть электро имеет все преимущества (по обслуживанию, скорости и т.д.), такого драйва как от ДВС не получить. Хотя я всегда исхожу из того, что "Каждому своё", кому что удобнее то и выбирает. Поэтому, если у нас будет RC8T в электро версии, только приветствуется. 
Quote (corst) ДВС - 10 минут катаемся, неделю ковыряемся...
Конечно все очень преувеличено. И неделю ковыряемся больше от поломок технических, и проблемы с ДВС не так уж и частые. ДВС начинает "выпендриваться" примерно через полгода (у кого как, зависит от правильности обкатки и нагрузки при эксплуатации). А до этого весьма стабильная. Замена поршневой пары решает часть проблем. И скорости соизмеряй. У твоей модели тоже поломки есть, хотя скорость в разы меньше. А вот станешь обладателем скоростной трагги, так еще и не те поломки будут. В поворот не вписался, и "Мама не горюй". В общем, ждем тебя в нашем классе "трагги". |
| |
| |
| corst |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 10:30 |
|
Сообщений: 347
Статус: Offline |
я пока думаю, надо оно мне или нет... мне еще сафарика достраивать.... |
| |
| |
| Voraks |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 10:40 |
|
Сообщений: 168
Статус: Offline |
corst, У меня коллега по работе говорит что если что то хочется то надо сперва чтобы эта мысль созрела. Если со временем расхочется значит не особо оно тебе и надо, ну а если из головы не вылетает значит надо реализовывать вне зависимости от затрат.
по ДВС главная проблема с ними в том что их настраивать могут не все и если это ДАО ты не постигнишь то и будет с ними всегда "10 минут катаешься неделями чинишь". |
| |
| |
| Бах |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 10:41 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
Quote (corst) ДВС - 10 минут катаемся, неделю ковыряемся
ну здесь ты что то загнул, как и сказал Игорь то ковыряем именно технические поломки но не как не двигатель, у меня например трага откатывает заезды без проблем может заглохнуть если камень попал между сцепление и дифом, или как у меня на последних соревах было, от хорошего удара защелкнулась защелка на топливо проводе и все заглохла потом минуты 3 пытался завести, пока не допер что случилось, но это опять же техническая поломка, если мотор хороший и хорошо настроен и обкатан то не каких проблем, только топливо подливай и все, я вон на своей когда гоняю мне примерно после пятого непрерывно откатанного бака уже надоедает и я ее глушу.
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| Voraks |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 11:45 |
|
Сообщений: 168
Статус: Offline |
Бах, а ты какие настройки менял на своей трагге от стандартного сетапа? Диф, аммортизаторы это понятно, может еще что то?
Сообщение отредактировал Voraks - Четверг, 26.07.2012, 12:24 |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 13:20 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Бах, ну по поводу защиты Игорь уже пояснил. За подсказки с обкаткой спасибо!
corst, я по поводу ДВС хочу сказать вот что. Лично для меня, это хобби., так сказать для души. И победа на соревнованиях это не главное ( хоть и очень приятное, и к этому надо стремиться). Я от управления ДВС получаю очень много удовольствия от того что она дымит, звучит, и в душе создается такое впечатление что, ты управляешь полноценным гоночным балидом, а от управления электро, к сожалению, я такого кайфа не получал ( был опыт, брал прокатится). Пусть они капризные (ДВС) , и требуют тчательный уход, и расходы может на них больше$$$. Главное для меня , чтоб душе было приятно! |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 13:34 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Бах, поставил на траггу кузов от монстра! Смотрится нормально. Но вот от того что у меня весь кузов ушатаный, весь вид и портиться! За то, индивидуально, не как у всех! Ты как-то писал, что не прикольно когда на трассе будут одни асошки. Так вот хоть с виду так казаться не будет! Фото к сожалению не могу скинуть эплы не дают этого сделать. Еще думаю как бы мне защититься от кувырков и приземления на крышу?!?! Для душевного спокойствия. |
| |
| |
| corst |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 13:34 |
|
Сообщений: 347
Статус: Offline |
для души у меня трофи-триал... а эту бабалайку я так хотел взять, за компанию так сказать |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 15:06 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
corst, Конечно бери.... Чем больше машин на трассе тем интереснее! Мне понравился массовый заезд на последних соревнованиях, машин куча, и народу! |
| |
| |
| Бах |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 15:32 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
Bratyha, сегодня поедешь дообкатывать? где вообще это делаешь?
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 15:39 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Бах, Не сегодня не поеду. Сегодня готовлюсь, завтра жениха с невестой буду катать! Вобще дома обкатывал ( частный дом)! В субботу планирую на трассу ехать! |
| |
| |
| Бах |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 16:26 |
|
Сообщений: 909
Статус: Offline |
В суботу дождь. 
kyosho MFR, Team Associated RC8T |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 17:25 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Провожу эксперимент по вставке фото в интернет с айпад!  |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 17:26 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Кажись получилось!!!! |
| |
| |
| IgorLion |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 22:34 |
|
Сообщений: 1874
Статус: Offline |
Bratyha, действительно прикольно смотрится кузов. |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 22:41 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
IgorLion, взвесил колеса от монстра и трагги. Разница 40гр. Думаю это не значительная разница! |
| |
| |
| IgorLion |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 22:46 |
|
Сообщений: 1874
Статус: Offline |
Bratyha, А ширина и диаметр? Это может быть нежелательно, если будут слишком большие расхождения. |
| |
| |
| Bratyha |
Дата: Четверг, 26.07.2012, 23:11 |
|
Сообщений: 385
Статус: Offline |
Диаметр одинаковый, а вот ширина есть. От монстра шире+диски с выносом. Смотрятся отлично, и как мне кажется дорогу будет лучше держать.! |
| |
| |
|
